Эластичная муфта CENTASTART-V

                    Регулируемая по скорости центробежная муфта CENTASTART-V с высокой эластичностью и передачей крутящего момента без потерь.

Компания REXNORD&CENTA предлагает огромное количество вариантов исполнения конструкций и 9 типоразмеров эластичных муфт CENTASTART-V. Сочетание очень гибкого 'эластичного элемента, подверженного только сжимающему напряжению, и нескольких центробежных грузов с фрикционной накладкой, соединенной пружинами растяжения. Термостойкая конструкция с точно определяемой скоростью включения позволяет полностью контролировать фрикционное соединение, а также плавное включение и передачу без проскальзывания при достижении скорости зацепления. Фрикционная накладка достаточного размера и изготовлена из износостойкого материал высокого качества.  CENTASTART-V имеет чрезвычайно компактные размеры, дополнительно защищает от перегрузки.

Эластичная муфта CENTASTART-V доступна в многочисленных стандартных и специальных проектах. Резиновый элемент доступен в разных степени твердости по Shore.

Идеально использовать сочетание муфты CENTASTART и корпус фланцевого подшипника CENTA (FH)

             Корпус фланцевого подшипника CENTA (FH) обладает:

·         Защита коленчатого вала от вибрации карданных валов.

·         Устойчивая, износостойкая подшипниковая опора с долговременной смазкой, не требует особенного ухода.

·         Короткие установочные размеры, небольшой вес, так как корпус фланцевого подшипника изготовлен из алюминия.

·         Интенсивная внутренняя вентиляция в целях снижения температуры муфты CENTASTART.

CENTASTART обладает следующими свойствами:

·         Проверенная и зарекомендовавшая себя на практике, простая конструктивная концепция, безопасные размеры всех деталей.

·         Частота оборотов при включении в точности определяется пружинами достаточных размеров и при необходимости может изменяться.

·         Муфта компактна, имеет короткую конструкцию и гладкую поверхность, надежно защищена от несчастных случаев и не требует трудоемкого техобслуживания.

·         Высокая термическая устойчивость за счет интенсивного внутреннего охлаждения.

·         Конструкцию можно модифицировать различным образом и с минимальными затратами приводить в соответствие с различными монтажными ситуациями.

Монтаж адаптера и корпуса фланцевого подшипника                 Монтаж фланца карданного вала